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四驱车2H和4H怎样使用?

2H是在良好路面行驶时使用.4H宜在非铺装路面上行驶,即越野状态.1、2H\4H意思分别是:二轮驱动高速档,四轮驱动高速档.2、选时四驱越野车分动器除上述二个档位外还有一个档位是4L,意思是四轮驱动低速档.3、N的意思是空挡.

4h指四轮驱动高速,4l指四轮驱动低速,也就是所谓的“加力挡”.

切换驱动轮驱动方式是不用踩离合器的,N档也就是空挡,这个时候没有动力传到车轮上,N档是在你的车子需要被拖的时候用的,这样在拖动的过程中就不会对变速箱有损害.平时正常铺装路面是用2H,泥泞或是湿滑的路面使用4H,4L一般是在车子陷入泥中,需要脱困的时候用的,因为4L是加力档,可以通过分动箱的大齿轮比放大发动机的扭力输出,这样车轮可以有更大的动力,但是正常的铺装路面上不可以使用4L,这样会伤害到分动箱.另外如果变速箱不带差速锁的话,在正常的铺装路面上也不可以用4H长时间或高速行驶.切记分时4驱不同于全时4驱系统.

4L表示四驱低速,一般上陡坡或者过泥水路面使用.4H表示四驱高速,一般在有缓上坡用,载重比较大的时候用.2L表示两驱高速,在高速行驶中使用

4l是低速四驱模式,这个模式下车辆扭矩放大两倍,速度变慢,一般用于脱困,不能长时间使用.4h是高速四驱,四个轮子都有动力,用于湿滑路面,泥泞路面等路况不好的时候.2h是两轮驱动,就是只有驱动轮有动力,用于正常路面行驶,比较节油,也不伤车.

切换驱动轮驱动方式是不用踩离合器的,N档也就是空挡,这个时候没有动力传到车轮上,N档是在你的车子需要被拖的时候用的,这样在拖动的过程中就不会对变速箱有损害.平时正常铺装路面是用2H,泥泞或是湿滑的路面使用4H,4L一般是在车子陷入泥中,需要脱困的时候用的,因为4L是加力档,可以通过分动箱的大齿轮比放大发动机的扭力输出,这样车轮可以有更大的动力,但是正常的铺装路面上不可以使用4L,这样会伤害到分动箱.另外如果变速箱不带差速锁的话,在正常的铺装路面上也不可以用4H长时间或高速行驶.切记分时4驱不同于全时4驱系统.

4L=四轮驱动低档位的意思,扭矩大,应付复杂路况,譬如爬坡越野什么的;4H=四轮驱动全档位模式,用于平常驾驶,动力强劲,操控一流,但油耗比2H高2H=二轮驱动,只用前轮或者后轮驱动,比较省油,一般车都是2H的.

“2H”:表示车辆正常的后驱行驶,在此模式下,可以不受速度限制.不过也不要超过120公里/小时,否则耗油量加大.“2H”是所有模式中是最省油的模式,如果在下雨天仍然用此驱动模式的话,由于路面形成水膜,轮胎抓地力下降,车身就会摆动,感觉比较飘. “4H”:意为四轮驱动,在雨天行驶转换为四驱模式的话,车况表现方向稳定,操控性极佳.车主要注意在“4H”模式下要将车速控制在100公里/小时以内. “4HLC”:则代表低速四驱,车主遇到雪地、冰面行驶的状况下,需要转换成此模式,这样必然带来极佳的抓地力以及良好的操控效果.“4HLC”相应速度要控制在40公里/小时以内. “4L”:代表超低速四驱,此模式用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境.

2h代表两驱高速,4L代表4驱低速,4H代表4驱高速.

开启2H和两驱车区别不大 用心答题,求采纳,必有好报,谢谢1. 什么是分时四驱? 分时四驱(PART-TIME 4WD )是四驱汽车驱动系统的一种形式,是指可以由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,

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